Подшипники — это технические устройства, являющиеся частью опор вращающихся осей и валов. Они поддерживают заданную жёсткость, фиксируют положение в пространстве, воспринимают и передают нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции.
Подшипники уменьшают трение между движущимися частями механизмов и обеспечивают их плавное вращение. В зависимости от конструкции и принципа работы выделяют несколько типов подшипников:
- Шариковые подшипники: состоят из внутреннего и внешнего кольца, шариков и сепаратора. Шариковые подшипники широко используются благодаря своей простоте, надёжности и невысокой стоимости.
- Роликовые подшипники: в них вместо шариков используются ролики. Роликовые подшипники способны выдерживать большие нагрузки, чем шариковые, но они более чувствительны к перекосам и загрязнениям.
- Игольчатые подшипники: это разновидность роликовых подшипников с длинными роликами. Игольчатые подшипники обладают высокой грузоподъёмностью и компактными размерами.
- Упорные подшипники: предназначены для восприятия осевых нагрузок. Упорные подшипники используются в промышленном оборудовании, где необходимо обеспечить точное позиционирование или перемещение деталей.
- Подшипники скольжения: состоят из втулки и вала. Втулка подшипника скольжения изготавливается из антифрикционного материала, который обеспечивает низкий коэффициент трения. Подшипники скольжения используются в оборудовании, которое работает в условиях высоких скоростей и малых нагрузок.
- Магнитные подшипники: работают на принципе левитации. Магнитные подшипники не имеют контакта между вращающимися и неподвижными частями, что позволяет им работать без смазки и износа. Магнитные подшипники применяются в оборудовании с высокими требованиями к точности и надёжности.
Выбор типа подшипника зависит от конкретных требований к оборудованию. Например, в аппаратах для проведения операций, где требуется высокая точность и надёжность, могут использоваться магнитные или шариковые подшипники. В диагностическом оборудовании, таком как рентгеновские аппараты или томографы, могут применяться упорные или шариковые подшипники, способные выдерживать высокие нагрузки.